La Lettre Politique et Parlementaire vous informe des grands enjeux des Lois Grenelle 1 et 2


La Lettre Politique et Parlementaire


L'actualité en ligne sur la Loi Grenelle 1
Le site web de la Lettre Politique et Parlementaire rajeunit  : Tout au long de l'année parlementaire 2009-2010 ....nous vous accompagnerons, si vous le souhaitez,  dans une série de 21 articles pour vous faire découvrir les grandes thématiques abordées dans les loi Grenelle 1 et Grenelle 2 au travers de documents , textes et vidéos en ligne ....vous permettant de mieux appréhender les changements que cela implique à tous les niveaux de l'Etat ....

Quelques echos des débats à l'Assemblée Nationale


Le nombre de députés présents oscille entre une trentaine et une grosse centaine vers minuit-une heures...


Article 4 Nouvelles constructions / a été voté, avec l'ajout d'une mention sur les bio-matériaux et notamment le bois (certifié).

Article 5 Rénovation des bâtiments existants : pas de relèvement ou de précision des seuils (de 150 à 80 KWh/m²/an pour la rénovation des logements sociaux, et indication de 80 KWh/m²/an pour le parc résidentiel en général). Seul le rythme de rénovation : 400 000/an à partir de 2013 a été précisé, en plus de l'objectif d'une diminution de 38 % des GES à l'horizon 2020. Les végétaux pérennes servent à mesurer les émissions de GES.

Un amendement de Mr Cochet permet de gagner 2 ans (8 au lieu de 10) dans la rénovation des bâtiments publics.

Un amendement de Mr Reynès (UMP) qui visait à associer les locataires aux frais de rénovation est heureusement rejeté. Ce point a fait l'objet d'un débat assez vif entre la gauche et la droite. Désormais c'est la recherche d'un accroissement de la performance énergétique et "thermique" pour les résidences privées et le tertiaire qui est acté.

De plus Mr Borloo s'est engagé dans des études sur l'impact des clim' (mais ce n'est pas dans la loi).

Mr Le Déaut a permis de préciser que les audits seront réalisés par des personnes agréées. Au final l'article 5 est adopté par la droite, avec l'abstention de la gauche.

Article 6Formation des professionnels du bâtiment. Il faut juste noter le débat avec la gauche qui souhaite un programme plus incitatif. C'est l'amendement plus faible de Mr Jacob qui passe cependant. Article adopté. 

Article 7 : Rôle des collectivités territoriales pour des plans "climat-énergie" et nouveaux objectifs du droit de l'urbanisme)  . Les Plans Climat-Energie à réaliser par les collectivités territoriales ne sont considérés que comme des Bilans Carbone pour Mr Borloo.

La gauche souhaite un vrai plan d'actions. Ca ne change pourtant pas (juste les intercommunalités ajoutées dans les collectivités concernées).

Mr Le Déaut (PS) retire finalement un amendement sur les friches à récuppérer pour éviter l'étalement urbain, qui s'inscrivaient mal là où il était proposé. Il sera dans le retour de navette selon toute probabilité. Les Plans Climat-Energie ne seront pas l'un des thèmes centraux des prochains contrat de projet Etat-Régions.

A noter un amendement de Mr Jacob visant à satisfaire l'engagement n°48 du Grenelle pour "revitaliser les centres-villes" (Mr Cochet insistera ultérieurement sur l'importance des commerces de proximité par rapport aux grande surfaces).

Les Schémas de COhérence Territoriale (SCOT) (amendement n°842 de Mr Cochet) ne sont pas retenus comme opposables à tout projet d'aménagement (amendement Alliance), ni étendu comme obligatoire pour tout nouveau projet d'aménagement urbain.

Un amendement permet d'"adapter" le droit de l'urbanisme pour faciliter les isolations extérieures.

Des éco-quartiers sont bien prévus pour 2012. La question des péages urbains est repoussée au Grenelle 2 (amendement de Le Déaut qui prévoyait "la possibilité d'instaurer des péages urbains [...] ou d'interdire l'accès au centre ville aux véhicules les plus polluants"). C'était trop précipité pour Mr Jacob et Mr Bussereau. L'article est adopté.

Un article additionnel a été proposé par la gauche sur l'objectif de mixité sociale dans la politique de logement (aménagement durable du territoire). Il est rejeté après un scrutin public (131 votants!).

Article 8 : Règles d'urbanisme, a débuté par une intervention de Mr Jean Lassalle qui demande une commission d'enquête parlementaire sur les financements de FNH-Greenpeace-WWF. Extraits choisis : "Les marchands de mort ont aussi leurs fondations." [...] "Savoir pourquoi on ne dit rien sur eux."

L'amendement 852 de Mr Cochet est rejeté : il demandait l'objectif d'indépendance énergétique du territoire de chaque collectivité territoriale.

Pour tout aménagement, une étude doit expliquer "l'opportunité de la création ou du raccordement à un réseau de chaleur ou de froid ayant recours aux énergies renouvelables et de récupération." (amendement 77 de la commission). Article technique, adopté.

Un article additionnel est inscrit : "Dans les communes ou établissements publics de coopération intercommunale qui ont compétence d’organisation du transport collectif, la participation pour voirie et réseau pourra être étendue au financement de ces modes de transport."

Article 9 : Transports : seul les trois premiers aliénas ont été étudiés. La limitation des atteintes aux espaces naturels et agricoles est actée dans l'alinéa 1 pour tout projet d'aménagement. Pas de précisions supplémentaires en terme de seuil d'émission des GES (Mr Serge Letchimy, PS proposait d'inscrire en s'appuyant sur le GIEC "soit moins de quatre cent cinquante parties par million (ppm) par mètre cube de dioxyde de carbone dans l'atmosphère.") C'est trop précis pour une loi d'orientation selon Mr Jacob et Mr Bussereau !
Le transport par câble (sécurisé, silencieux et avec une emprise foncière faible) en milieu urbain sera intégré dans l'article 12 (ouf !!). A noter qu'"avant la fin de l’année 2009 une cartographie des points de congestion actuels et prévisibles à l’horizon 2020 dans le domaine ferroviaire." sera faite.

Articles 11 à 18  : Transports, économies d'énergies et énergies renouvelables, biocarburants puis 49 et 50 (outre-mer).

Les points marquants sont :


Nous reviendrons sur chacun de ces points dans nos prochains articles